隨著我國城鎮(zhèn)化建設的不斷深入，小型、多用途的農(nóng)用機械的需求也越來越多。履帶運輸車能夠適應水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況。在農(nóng)林果園運輸、貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場所應用廣泛。

　　履帶運輸車采用履帶輪，履帶輪是一種新型的行走機構，它可以更適應近代各種車輛對高機動性、高通過性等苛刻性能的要求，融合了輪胎與履帶行走機構的優(yōu)點。

　　履帶運輸車的履帶與地面接觸緊密，能使本實用新型在無人按扶的情況下，在高低不平的農(nóng)田里自行保持平衡、平穩(wěn)前進，有效降低操作者的勞動強度，克服了各種不利地形條件對機械作業(yè)的制約,極大地擴展了輪式和履帶式運輸車輛的應用范圍，提高了對各種復雜地形的通過能力。

　　履帶運輸車廠家表示，壓強與壓力和受力面積的大小有關，壓力越大，受力面積越小，壓強越大;而摩擦力與正壓力的大小和兩物接觸表面的粗糙程度有關，正壓力越大，摩擦面越粗糙，摩擦力越大。因此，履帶運輸車的履帶輪是為了增大受力面積，在壓力一定的情況下減小壓強。而橡膠履帶的表面做得凹凸不平，是為了增大摩擦，防止打滑。